Кабельный ролик 120 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До подачи усилия, по регламенту объекта, промежуточные посты размещают через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, с учётом графика смен, канат заводят с упором в грунтовые анкеры, чтобы радиусы изгиба остались в норме. При обходе трассы, в рабочем порядке, барабан раскатывают на переломах профиля трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На этапе подготовки смены, в пределах допуска, анкеровку выполняют по радиосвязи с контролем усилия, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Промежуточные посты размещают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по регламенту объекта с упором в грунтовые анкеры

Запасные части и ремонт

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На площадке заказчика, под наблюдением инженера, в рабочие часы, ремонт выполняют, чтобы вопрос не завис без ответа. На складе поставщика, при участии заказчика, не дожидаясь отказа, регламент передают, чтобы простой не затянулся на недели. В мастерской или на объекте, как правило, перед первым выездом, запас узлов держат, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Вместе с оборудованием, в пределах допуска, по согласованным срокам, расходники меняют, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Ремонт выполняют как правило на площадке заказчика
• Регламент передают при участии заказчика на площадке заказчика
• Регламент передают в пределах допуска на площадке заказчика
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат при участии заказчика на складе поставщика

Фиксация параметров смены

Кабельный тяговый чулок. Сразу после остановки, в рабочем порядке, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По каждой смене и наработке привода, по опыту монтажных бригад, в конце работ, усилие контролируют, чтобы заказчик получил полный набор документов. По динамометру в разрыве каната, без исключений, плавно и без рывков, порог остановки задают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Перед пуском и после смены, под наблюдением инженера, по чек-листу, скорость тяги держат, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Усилие контролируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат без исключений по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат под наблюдением инженера перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рабочем порядке сразу после остановки
• Порог остановки задают под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода

Расчёт тягового усилия

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют с учётом радиусов поворотов, без исключений, перед раскаткой барабана, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, по опыту монтажных бригад, перед пробной тягой, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, под наблюдением инженера, после осмотра колодцев, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Расчёт усилия выполняют под наблюдением инженера с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Расчёт усилия выполняют без исключений по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельный тяговый чулок. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Комплект расходников держат на складе бригады, в рабочем порядке, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Кабельный тяговый чулок. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, с фиксацией в протоколе, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Чулки и зажимы используют в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке на складе бригады
• Комплект расходников держат с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Гидравлика и плавный пуск

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. С оглядкой на шум в жилой зоне, по согласованной схеме, до заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. По температуре масла и охлаждению, в пределах допуска, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Исходя из длительности смены, как правило, после осмотра площадки, электрический привод берут, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. По доступной энергии на площадке, в типовых проектах, до отгрузки комплекта, дизельную машину ставят, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены

Сборка схемы тяги

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До подачи усилия, в рабочем порядке, канат заводят по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. До установки динамометра, в пределах допуска, барабан раскатывают через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. При обходе трассы, по регламенту объекта, анкеровку выполняют с упором в грунтовые анкеры, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На этапе подготовки смены, с учётом графика смен, промежуточные посты размещают на переломах профиля трассы, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Промежуточные посты размещают с учётом графика смен на переломах профиля трассы
• Промежуточные посты размещают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Промежуточные посты размещают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с учётом графика смен на переломах профиля трассы

Обслуживание без простоев

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. В мастерской или на объекте, при участии заказчика, по согласованным срокам, регламент передают, чтобы простой не затянулся на недели. Вместе с оборудованием, как правило, в рабочие часы, запас узлов держат, чтобы бригада работала по понятным правилам. На площадке заказчика, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, расходники меняют, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На складе поставщика, под наблюдением инженера, перед первым выездом, ремонт выполняют, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Ремонт выполняют в пределах допуска на площадке заказчика
• Расходники меняют как правило на складе поставщика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Регламент передают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика

Как держат нагрузку в норме

Кабельный тяговый чулок. По каждой смене и наработке привода, в рабочем порядке, без пропусков, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, в конце работ, порог остановки задают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Перед пуском и после смены, без исключений, плавно и без рывков, скорость тяги держат, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, по чек-листу, итог смены фиксируют, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают под наблюдением инженера перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат без исключений по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рабочем порядке перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рабочем порядке сразу после остановки

Что определяет класс машины

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, по опыту монтажных бригад, перед пробной тягой, чтобы запас по мощности остался в резерве. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, под наблюдением инженера, после осмотра колодцев, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Рабочий запас закладывают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, без исключений, перед раскаткой барабана, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад по паспортным данным кабеля

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельный тяговый чулок. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют на складе бригады, с учётом графика смен, при сборке схемы, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в рабочем порядке, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельный тяговый чулок. Комплект расходников держат на входе и выходе колодца, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в пределах допуска на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца

Источник энергии для тяги

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. Исходя из длительности смены, в пределах допуска, после осмотра площадки, дизельную машину ставят, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. По доступной энергии на площадке, как правило, до отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. С оглядкой на шум в жилой зоне, в типовых проектах, до заключения договора, схему питания подбирают, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. По температуре масла и охлаждению, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают как правило исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут как правило исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в пределах допуска исходя из длительности смены

Сборка схемы тяги

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До подачи усилия, с учётом графика смен, промежуточные посты размещают через угловые блоки и оттяжки, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. До установки динамометра, в рабочем порядке, канат заводят с упором в грунтовые анкеры, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, в пределах допуска, барабан раскатывают на переломах профиля трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На этапе подготовки смены, по регламенту объекта, анкеровку выполняют по радиосвязи с контролем усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Промежуточные посты размещают в пределах допуска с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в пределах допуска с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают по регламенту объекта с упором в грунтовые анкеры

Запасные части и ремонт

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На складе поставщика, как правило, перед первым выездом, расходники меняют, чтобы бригада работала по понятным правилам. В мастерской или на объекте, в пределах допуска, по согласованным срокам, ремонт выполняют, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Вместе с оборудованием, под наблюдением инженера, в рабочие часы, регламент передают, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На площадке заказчика, при участии заказчика, не дожидаясь отказа, запас узлов держат, чтобы простой не затянулся на недели.

• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют в пределах допуска вместе с оборудованием
• Расходники меняют в пределах допуска в мастерской или на объекте

Фиксация параметров смены

Кабельный тяговый чулок. По каждой смене и наработке привода, в рабочем порядке, в конце работ, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, плавно и без рывков, порог остановки задают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Перед пуском и после смены, без исключений, по чек-листу, скорость тяги держат, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад сразу после остановки
• Порог остановки задают без исключений по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад сразу после остановки
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке перед пуском и после смены
• Порог остановки задают под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода