Лидерный трос 12 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. При обходе трассы, с учётом графика смен, промежуточные посты размещают на переломах профиля трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. На этапе подготовки смены, в рабочем порядке, канат заводят по радиосвязи с контролем усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. До подачи усилия, в пределах допуска, барабан раскатывают через угловые блоки и оттяжки, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До установки динамометра, по регламенту объекта, анкеровку выполняют с упором в грунтовые анкеры, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Промежуточные посты размещают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Анкеровку выполняют по регламенту объекта на переломах профиля трассы
• Канат заводят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Промежуточные посты размещают с учётом графика смен на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Анкеровку выполняют в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия

Обслуживание без простоев

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На площадке заказчика, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, ремонт выполняют, чтобы простой не затянулся на недели. На складе поставщика, при участии заказчика, в рабочие часы, регламент передают, чтобы бригада работала по понятным правилам. В мастерской или на объекте, как правило, не дожидаясь отказа, запас узлов держат, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Вместе с оборудованием, в пределах допуска, перед первым выездом, расходники меняют, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют как правило на складе поставщика
• Регламент передают как правило на складе поставщика

Что пишут в журнал

Кабельный тяговый чулок. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, без пропусков, скорость тяги держат, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Перед пуском и после смены, без исключений, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, плавно и без рывков, усилие контролируют, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. По каждой смене и наработке привода, в рабочем порядке, по чек-листу, порог остановки задают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Усилие контролируют под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Усилие контролируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Скорость тяги держат под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода

Что определяет класс машины

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, под наблюдением инженера, после осмотра колодцев, чтобы запас по мощности остался в резерве. Рабочий запас закладывают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, без исключений, перед раскаткой барабана, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, перед пробной тягой, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Рабочий запас закладывают без исключений по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют без исключений по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают без исключений исходя из состояния трубы и смазки
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают без исключений по паспортным данным кабеля

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельный тяговый чулок. Чулки и зажимы используют на складе бригады, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, в рабочем порядке, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельный тяговый чулок. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Комплект расходников держат в пределах допуска в разрыв тягового каната

Источник энергии для тяги

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. По доступной энергии на площадке, в пределах допуска, после осмотра площадки, схему питания подбирают, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. С оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, до отгрузки комплекта, электрический привод берут, чтобы пуск был плавным и контролируемым. По температуре масла и охлаждению, в типовых проектах, до заключения договора, дизельную машину ставят, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. Исходя из длительности смены, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в пределах допуска исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по доступной энергии на площадке

Сборка схемы тяги

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До установки динамометра, в пределах допуска, канат заводят на переломах профиля трассы, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, по регламенту объекта, барабан раскатывают по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. На этапе подготовки смены, с учётом графика смен, анкеровку выполняют через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До подачи усилия, в рабочем порядке, промежуточные посты размещают с упором в грунтовые анкеры, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Промежуточные посты размещают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают по регламенту объекта с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают по регламенту объекта на переломах профиля трассы

Как устроена сервисная работа

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На площадке заказчика, как правило, перед первым выездом, расходники меняют, чтобы вопрос не завис без ответа. На складе поставщика, в пределах допуска, по согласованным срокам, ремонт выполняют, чтобы простой не затянулся на недели. В мастерской или на объекте, под наблюдением инженера, в рабочие часы, регламент передают, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Вместе с оборудованием, при участии заказчика, не дожидаясь отказа, запас узлов держат, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Регламент передают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Регламент передают как правило на складе поставщика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
• Расходники меняют как правило в мастерской или на объекте

Что пишут в журнал

Кабельный тяговый чулок. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, в конце работ, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Перед пуском и после смены, без исключений, плавно и без рывков, порог остановки задают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, по чек-листу, скорость тяги держат, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. По каждой смене и наработке привода, в рабочем порядке, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют без исключений по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Усилие контролируют под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода

Что определяет класс машины

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, без исключений, перед пробной тягой, чтобы запас по мощности остался в резерве. Расчёт усилия выполняют с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, под наблюдением инженера, до выхода бригады на площадку, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают без исключений по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад по паспортным данным кабеля

Подбор оснастки под трассу

Кабельный тяговый чулок. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат на складе бригады, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, с учётом графика смен, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельный тяговый чулок. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, в рабочем порядке, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Комплект расходников держат в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в пределах допуска на складе бригады
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением

Бензин, дизель, электрика

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. По доступной энергии на площадке, как правило, до заключения договора, дизельную машину ставят, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. С оглядкой на шум в жилой зоне, в типовых проектах, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, по согласованной схеме, после осмотра площадки, схему питания подбирают, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. Исходя из длительности смены, в пределах допуска, до отгрузки комплекта, электрический привод берут, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Дизельную машину ставят по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в пределах допуска исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Подготовка площадки

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. При обходе трассы, с учётом графика смен, барабан раскатывают по радиосвязи с контролем усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, в рабочем порядке, анкеровку выполняют через угловые блоки и оттяжки, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. До подачи усилия, в пределах допуска, промежуточные посты размещают с упором в грунтовые анкеры, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До установки динамометра, по регламенту объекта, канат заводят на переломах профиля трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Промежуточные посты размещают в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Промежуточные посты размещают по регламенту объекта на переломах профиля трассы

Обслуживание без простоев

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На складе поставщика, при участии заказчика, перед первым выездом, ремонт выполняют, чтобы вопрос не завис без ответа. В мастерской или на объекте, как правило, по согласованным срокам, регламент передают, чтобы простой не затянулся на недели. Вместе с оборудованием, в пределах допуска, в рабочие часы, запас узлов держат, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На площадке заказчика, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, расходники меняют, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Ремонт выполняют в пределах допуска на складе поставщика
• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Ремонт выполняют как правило в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют как правило вместе с оборудованием
• Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
• Регламент передают как правило на складе поставщика
• Расходники меняют в пределах допуска на складе поставщика

Фиксация параметров смены

Кабельный тяговый чулок. Сразу после остановки, без исключений, в конце работ, усилие контролируют, чтобы заказчик получил полный набор документов. По каждой смене и наработке привода, под наблюдением инженера, плавно и без рывков, порог остановки задают, чтобы сервис планировался по факту наработки. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, по чек-листу, скорость тяги держат, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Перед пуском и после смены, по опыту монтажных бригад, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Скорость тяги держат под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют без исключений по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют под наблюдением инженера перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют без исключений перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера перед пуском и после смены
• Усилие контролируют по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната