Вертлюг такелажный 10 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. При обходе трассы, в рабочем порядке, канат заводят на переломах профиля трассы, чтобы тяга не сбивала машину с места. На этапе подготовки смены, в пределах допуска, барабан раскатывают по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. До подачи усилия, по регламенту объекта, анкеровку выполняют через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До установки динамометра, с учётом графика смен, промежуточные посты размещают с упором в грунтовые анкеры, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Промежуточные посты размещают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по регламенту объекта с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Промежуточные посты размещают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Запасные части и ремонт

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. В мастерской или на объекте, в пределах допуска, перед первым выездом, запас узлов держат, чтобы вопрос не завис без ответа. Вместе с оборудованием, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, расходники меняют, чтобы простой не затянулся на недели. На площадке заказчика, при участии заказчика, в рабочие часы, ремонт выполняют, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На складе поставщика, как правило, не дожидаясь отказа, регламент передают, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Регламент передают как правило на складе поставщика
• Регламент передают при участии заказчика на площадке заказчика

Дисциплина наблюдения

Кабельный тяговый чулок. Перед пуском и после смены, в рабочем порядке, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, по опыту монтажных бригад, в конце работ, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По каждой смене и наработке привода, без исключений, плавно и без рывков, порог остановки задают, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, по чек-листу, скорость тяги держат, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат без исключений перед пуском и после смены
• Порог остановки задают без исключений по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют под наблюдением инженера перед пуском и после смены
• Усилие контролируют без исключений сразу после остановки
• Усилие контролируют в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера перед пуском и после смены

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. Рабочий запас закладывают исходя из состояния трубы и смазки, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, под наблюдением инженера, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, без исключений, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют без исключений по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют без исключений исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера с учётом радиусов поворотов

Оснастка и расходники

Кабельный тяговый чулок. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, в пределах допуска, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельный тяговый чулок. Комплект расходников держат на складе бригады, в рабочем порядке, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке в разрыв тягового каната

Источник энергии для тяги

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. По температуре масла и охлаждению, как правило, до заключения договора, электрический привод берут, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Исходя из длительности смены, в типовых проектах, перед вводом в эксплуатацию, дизельную машину ставят, чтобы пуск был плавным и контролируемым. По доступной энергии на площадке, по согласованной схеме, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. С оглядкой на шум в жилой зоне, в пределах допуска, до отгрузки комплекта, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке

Подготовка площадки

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До установки динамометра, в рабочем порядке, промежуточные посты размещают по радиосвязи с контролем усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. При обходе трассы, в пределах допуска, канат заводят через угловые блоки и оттяжки, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На этапе подготовки смены, по регламенту объекта, барабан раскатывают с упором в грунтовые анкеры, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До подачи усилия, с учётом графика смен, анкеровку выполняют на переломах профиля трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Промежуточные посты размещают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Промежуточные посты размещают с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Промежуточные посты размещают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры

Как устроена сервисная работа

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Вместе с оборудованием, под наблюдением инженера, перед первым выездом, ремонт выполняют, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. На площадке заказчика, при участии заказчика, по согласованным срокам, регламент передают, чтобы вопрос не завис без ответа. На складе поставщика, как правило, в рабочие часы, запас узлов держат, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. В мастерской или на объекте, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, расходники меняют, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют как правило вместе с оборудованием
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают при участии заказчика на площадке заказчика

Фиксация параметров смены

Кабельный тяговый чулок. По каждой смене и наработке привода, по опыту монтажных бригад, плавно и без рывков, порог остановки задают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, без исключений, по чек-листу, скорость тяги держат, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Перед пуском и после смены, под наблюдением инженера, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Сразу после остановки, в рабочем порядке, в конце работ, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют без исключений перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют без исключений по каждой смене и наработке привода

Что определяет класс машины

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, под наблюдением инженера, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Расчёт усилия выполняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы запас по мощности остался в резерве. Рабочий запас закладывают по паспортным данным кабеля, без исключений, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают под наблюдением инженера по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают под наблюдением инженера с учётом радиусов поворотов

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельный тяговый чулок. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в рабочем порядке, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельный тяговый чулок. Комплект расходников держат на складе бригады, в пределах допуска, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Комплект расходников держат в рабочем порядке на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Комплект расходников держат в пределах допуска на складе бригады
• Канат лидер применяют с учётом графика смен на складе бригады

Гидравлика и плавный пуск

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. По температуре масла и охлаждению, как правило, до заключения договора, электрический привод берут, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Исходя из длительности смены, в типовых проектах, перед вводом в эксплуатацию, дизельную машину ставят, чтобы пуск был плавным и контролируемым. По доступной энергии на площадке, по согласованной схеме, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные чулки, тросовые захваты, вертлюги и тяговая оснастка для протяжки кабеля и труб. С оглядкой на шум в жилой зоне, в пределах допуска, до отгрузки комплекта, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Дизельную машину ставят по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены

Сборка схемы тяги

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. При обходе трассы, в пределах допуска, барабан раскатывают на переломах профиля трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. На этапе подготовки смены, по регламенту объекта, анкеровку выполняют по радиосвязи с контролем усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. До подачи усилия, с учётом графика смен, промежуточные посты размещают через угловые блоки и оттяжки, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. До установки динамометра, в рабочем порядке, канат заводят с упором в грунтовые анкеры, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Промежуточные посты размещают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен на переломах профиля трассы
• Анкеровку выполняют в пределах допуска с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют по регламенту объекта с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Обучение и гарантия

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. На площадке заказчика, как правило, не дожидаясь отказа, запас узлов держат, чтобы простой не затянулся на недели. На складе поставщика, в пределах допуска, перед первым выездом, расходники меняют, чтобы бригада работала по понятным правилам. В мастерской или на объекте, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, ремонт выполняют, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. Вместе с оборудованием, при участии заказчика, в рабочие часы, регламент передают, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют в пределах допуска на складе поставщика
• Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Регламент передают как правило в мастерской или на объекте
• Регламент передают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают в пределах допуска на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика

Что пишут в журнал

Кабельный тяговый чулок. Перед пуском и после смены, в рабочем порядке, в конце работ, скорость тяги держат, чтобы заказчик получил полный набор документов. Сразу после остановки, по опыту монтажных бригад, плавно и без рывков, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. По каждой смене и наработке привода, без исключений, по чек-листу, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные чулки, захваты и вертлюги. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, без пропусков, порог остановки задают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке перед пуском и после смены
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад сразу после остановки
• Порог остановки задают под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода